zabounis έγραψε:

msp έγραψε:

Μία άποψη έχω για τις εξατμίσεις:

ΤΟΥΣ ΞΥΠΝΗΣΕΣ ΟΛΟΥΣ! ΓΙΑΤΙ;

οι καιροί που διανύουμε απαιτούν αφύπνιση!

Σωστάαααα.
+10000

μια και το καλλητερο ειναι ο εχθρος του καλου πηγα σημερα και εκανα δυναμομετρηση και καυσαναλυση στην μηχανη.μια και που κατι δεν μου πολλη αρεσε στο δουλεμα τις.
να σημειωθει εδω οτι δεν ειχα κανει δυναμομετρηση πριν με την μαμα(λαθος μου αλλα no maney no honey)και ετσι δεν εχω στοιχεια για το πριν.

η μηχανη με την yoshi επανω και μειγματα +5 (τα μειγματα ειχανε μπει σε αλλο μαγαζι με την αγορα τις εξατμισης) παντου στην πρωτη μετρηση εδειξε 64.5hp με τα μειγματα να ειναι πλουσια τελικα και το μοτερ να μην δουλευει καλα.

μετα αφου βγαλαμε ολα τα μειγματα(εμεινε με τα μαμα) πηγε στα 66hp.

στην τριτη δυναμομετρηση και αφου μπηκαν τα σωστα μειγματα με το yoshibox η μοτο εφτασε τα 67.5hp

στην τεταρτη μετρηση και αφου βγηκανε και οι ταπες η μοτο εφτασε τα 68.5 στην πρωτη (σε αυτο το σημειο μου εδειξε μια δυναμομετρηση απο ενα στρωμα με leovinci που εδειχνε 69.8 και αφου εκανε μια διορθωση με το yoshibox)
στην πεμπτη μετρηση (και δευτερη ξεταποτη)το μοτερ πηγε στα 69.1

εδω να σημειωσω οτι στο εν λογο συνεργειο πηγα για πρωτη φορα και εμεινα απολυτα ικανοποιημενος μια που η μηχανη μπηκε μεσα στις 10 και βγηκε στις 12 μου εξηγησε τα παντα με πολλοι διαθεση και ποτε δεν εδειξε να βαριετε,εξου και η τοσες μετρησης ...

η τιμη για ολο αυτο ειναι στα 70 ευρω οπουυ ειναι τιμη για το club μας.

δυστηχως εχω μονο την τεταρτη δυναμομετρηση να δειξω μια και δεν εχω scanner....







το κυριοτερο ολων ειναι οτι τωρα μοτερ δουλευει σωστα μια και που αυτο ειναι που με ενοιαζε πιο πολυ και οχι τι θα βγαλει σε νουμερα.γιαυτο και θα τοποθετηθουν ξανα οι ταπες αυριο....

το μαγαζι που εγινε η εργασια ειναι αυτο.....με μεγαλη πειρα σε dragbike....

















μολις βρω καποιο scanner θα ανεβασω και την τελευταια μετρηση..

πολύ ευγενικό το βρίσκω το δυναμόμετρο αυτό... όπως κ να έχει όμως τώρα είσαι ρυθμισμένος κ τα άλογα είναι άσχετο.

tazakos έγραψε:

πολύ ευγενικό το βρίσκω το δυναμόμετρο αυτό... όπως κ να έχει όμως τώρα είσαι ρυθμισμένος κ τα άλογα είναι άσχετο.

Μην ξεχνάς κάτι πολύ σημαντικό Γιάννη.
Το μηχανάκι του Χρήστου είναι "Μαύρο Ματ"!!!

tazakos έγραψε:

πολύ ευγενικό το βρίσκω το δυναμόμετρο αυτό... όπως κ να έχει όμως τώρα είσαι ρυθμισμένος κ τα άλογα είναι άσχετο.

To dyno απο οτι βλεπω ειναι superflow....κοινως οτι πιο ζορικο.
Τα νουμερα που αναφερει ο φιλος ειναι μοτερ και οχι τροχο.
Το γραφει το διαγραμα αλλα δεν φαινεται καλα.Οποτε θα περιμενουμε
να μας πει!

Απο οτι μπορεσα να δω εχει γυρω στα 59 ροδα ,το οποιο σε αντιστοιχεια με dynojet
ειναι περιπου στα 63whp!

loxia στο χαρτη γραφει 68.5 dinhp και απο κατω whlhp 58.5 που το δευτερο μαλλον ειναι ροδα??




στην leovinci που ειχε μεσα αρχειο απο ενα αλλο στο dinhp εδινε 69,7





ταζ το ζορι μου ηταν οντος να δουλευει καλα και οχι τα αλογα.....



και οντος το μαυρο εχει παραπανω αλογα.....αραβικα

shadow.gr. έγραψε:

loxia στο χαρτη γραφει 68.5 dinhp και απο κατω whlhp 58.5 που το δευτερο μαλλον ειναι ροδα??

Μια χαρα.58,5 ροδα σε superflow ,δηλαδη απο 63 εως 64 ροδα σε dynojet ειναι παρα πολυ καλα
και δηλωνει οτι εχει γινει σωστη ρυθμιση στα μειγματα!

Καλα γκαζια φιλε!

thanxs δημητρη (loxias).


να ρωτησω κατι η καλλητερη μετρηση εγινε χωρις ταπες(οπου εδειξε 69,1.)
αν βαλω τις ταπες αλλαζει κατι?εκτος φυσικα οτι θα εχω 1-2 αλογα λιγοτερα??

στο δουλεμα του κινητηρα..

Μετά από περίεργη συμπεριφορά που παρατήρησα στις μεσαίες από 4500 μέχρι 7000 (κάτι τσάγια που με κερνούσαν v strom φίλων) είχα την αίσθηση ότι κάτι δεν πήγαινε καλά και προχώρησα σε δυναμομέτρηση.
Τελικά οι φόβοι μου επιβεβαιώθηκαν καθώς παρουσιάζονταν μεγάλη πτώση της δύναμης και της ροπής σε αυτό το εύρος των στροφών και οι δύο καμπύλες (ιπποδύναμης και ροπής) παρουσίαζαν μεγάλη κοιλιά σε δύναμη δεν υστερούσε ήταν 60,9 . Η δυναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο fuchs και το τελικό αποτέλεσμα ήταν 62,8 στον τροχό. Σε σχέση με την πρώτη μέτρηση πήρε σχεδόν 2hp αλλά έκλεισε η τρύπα ! (6,5 ίπποι στις 6500 στροφές ήταν η διαφορά στην καμπύλη της ιπποδύναμης με αντίστοιχη μείωση και στη ροπή). Θα ανεβάσω φωτό αύριο. Τουλάχιστον τώρα η μηχανή ρυθμίστηκε σωστά, δίνει και επιταχύνει γραμμικά σε όλες τις στροφές! δεν με ενδιέφερε να δυναμώσει όσο να δουλεύει σωστά και να αποδίδει παντού.

ΥΣ:Θέλω να ευχαριστήσω τον φίλο 4kings που με βοήθησε στον εντοπισμό του προβλήματος !!!

apogt έγραψε:

ΥΣ:Θέλω να ευχαριστήσω τον φίλο 4kings που με βοήθησε στον εντοπισμό του προβλήματος !!!

Πρεπει να εγκρινω την ρυθμιση ...φερε το να του πιω το αιμα

4kings έγραψε:

Πρεπει να εγκρινω την ρυθμιση ...φερε το να του πιω το αιμα

Σαββάτο πρωί είμαι εκεί και φέρνω καφεδάκι!!!

apogt έγραψε:

Σαββάτο πρωί είμαι εκεί και φέρνω καφεδάκι!!!

Υστερα απο ενα καλο ρυθμισμα πανω σε δυναμομετρο η κυρια yoshimur εστρωσε και η μηχανη του φιλου Αποστολη(apogt) παει πλεον φυσιολογικα!

Περα τωρα απο τη σωστη ρυθμιση και το οτι δουλευει "καλα", ετσι οπως ειναι αυτη τη στιγμη με τις ταπες πανω η κυρια yoshimur ειναι για τον π@@@

αντι για μια κανονικη εξατμιση εχεις απλα μια τιτανιου ΤΙΠΟΤΑ παραπανω!!

Σε καμια περιπτωση δεν θα εδινα λεφτα για να την βαλω (ουτε δωρο ) αν με ενδιεφερε να κερδισω ρεπριζ!

επιφυλασσομαι να δω τι κανει και ξεταπωτη! .....πολυ φοβαμαι οτι δεν θα αλλαξει κατι ....

φιλε μου η γνωστη yoshi dual oval ειναι ανοξειδωτη και οχι τιτανιου...δυστηχως...



οσο για τις ταπες εμενα μου εδειξε +2 χωρις ταπες στο δυναμομετρο.....

shadow.gr. έγραψε:

φιλε μου η γνωστη yoshi dual oval ειναι ανοξειδωτη και οχι τιτανιου...δυστηχως...



οσο για τις ταπες εμενα μου εδειξε +2 χωρις ταπες στο δυναμομετρο.....

Τιτανιου ακουγα απο τον κατοχο της τιτανιου ειπα και γω



κατα τ'αλλα ευχαριστημενος εσυ απο την επιλογη σου??

ναι γιατι ηθελα κατι που να εχει μπει στην μηχανη και απο την suzuki (ουσιαστικα να εχει δοκιμαστει) και αυτο για θεμα αξιοπιστιας μια και αυτο με ενδιεφερε πιο πολυ και οχι η δυναμη.


οπως ειπες ουσιαστικα αλλαζεις την μαμα εξατμιση με μια αφτερ μαρκετ και τιποτα αλλο, παλι μαμα εισαι....

Εχω βρει μια akrapovic , τελικό καζανάκι μόνο, που ήταν φορεμένο σε Vstrom , και το δίνουν 150ευρώ.
Αξίζει τον κόπο?
Πώς μπαίνει πανω αυτό? Κόβεις πριν το μαμά τελικό καζανάκι και δένεις με τους σφικτήρες?

shadow.gr. έγραψε:

, παλι μαμα εισαι....

τρατζικ ....................



αυτο το πραμα καποτε το μοσχοπουλουσαν 1.500Ε??? .......δυο φορες τρατζικ

andreasp έγραψε:

Εχω βρει μια akrapovic , τελικό καζανάκι μόνο, που ήταν φορεμένο σε Vstrom , και το δίνουν 150ευρώ.
Αξίζει τον κόπο?
Πώς μπαίνει πανω αυτό? Κόβεις πριν το μαμά τελικό καζανάκι και δένεις με τους σφικτήρες?

με τον ίδιο προβληματισμό γύρισα σχεδόν όλους τους γνωστούς εξατμισάδες. Χρειαζόταν κοπή της ΟΕΜ εξάτμισης κάτω από τον καταλύτη, εκεί που γίνεται η ένωση των δύο σωλήνων (διχάλα). από εκεί, φτιάχτηκε καινούριος σωλήνας ο οποίος ήθελε 2 κούρμπες για να στρώσει ωραία, και ήθελε, μία κόληση για το παξιμάδι του αισθητήρα "λ", και άλλες δύο κολήσεις για τα παξιμαδάκια του πλαστικού μακρόστενου προφυλακτήρα. Τέλος, η εξάτμιση πριτσινώθηκε με ανοξείδωτα πριτσίνια, και από τις δύο μεριές (πάνω κάτω) και έφαγε και 2 τσιμπήματα (κολήσεις) για να μην μπορεί να αφαιρεθεί.

Για αυτή τη δουλειά όλοι μου ζήτησαν 100 ευρώ εκτός από έναν... που ζήτησε ....


περισσότερα σε πμ.

stam έγραψε:

...Για αυτή τη δουλειά όλοι μου ζήτησαν 100 ευρώ εκτός από έναν... που ζήτησε ....


περισσότερα σε πμ.

Τι?
Σεξουαλική χάρη?
Με τρομάζεις...

gmavrid έγραψε:

stam έγραψε:

...Για αυτή τη δουλειά όλοι μου ζήτησαν 100 ευρώ εκτός από έναν... που ζήτησε ....


περισσότερα σε πμ.

Τι?
Σεξουαλική χάρη?
Με τρομάζεις...

αναχαθείς..... σαρδανάπαλε...!

stam έγραψε:

gmavrid έγραψε:

stam έγραψε:

...Για αυτή τη δουλειά όλοι μου ζήτησαν 100 ευρώ εκτός από έναν... που ζήτησε ....


περισσότερα σε πμ.

Τι?
Σεξουαλική χάρη?
Με τρομάζεις...

αναχαθείς..... σαρδανάπαλε...!

το πμ θα εχει ολες τις ανατριχιαστικες λεπτομεριες;Υπαρχουν και φωτο η βιντεο απο αυτο;

4kings έγραψε:

shadow.gr. έγραψε:

, παλι μαμα εισαι....

τρατζικ ....................



αυτο το πραμα καποτε το μοσχοπουλουσαν 1.500Ε??? .......δυο φορες τρατζικ

1500 δεν ξερω.εγω ξερω για 1080 με φιλτρο και δυναμομετρηση...

αστα να πανε...ειναι πολλα τα οβαλα τακη....



και να φανταστεις οτι ο stam με λιγοτερα απο 100 εουρος ειχε και αλλα κολπα....


για ριξε φως βρε συ στην υποθεση και ασε τα πμ και μμ....