Αν δεν εχετε θεμα στο να λεγονται τιμες και καταστηματα, ειχα παρει περσυ απο Δοιρανης τα χρυσα 25ε το ζευγαρι και μιλησα σημερα με Κερατσινι και τα δινει 20ε. Τα υπολοιπα τακακια που ακουσα εδω μεσα δεν τα γνωριζω αλλα ειναι κομματι πιο ακριβα απο τα galfer και μαλλον θα καταληξω στα ιδια, αν και δε μου ειχαν κρατησει οσο διαστημα περιμενα (αλλα μαλλον σε αυτο οφειλεται ο τροπος οδηγησης μου). Αυτα.

αυτά τα Rhino FA229 FA231
τα έχει δοκιμάσει κανένας?
http://www.ebay.co.uk/itm/RHINO-moto-FRONT-BRAKE-PADS-FA229-FA231-For-SUZUKI-SV650-/110791008657?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item19cba8a191

οργανική πάστα σαν τα EBC τα organic μου κάνουν.

Λεει GG organic, οποτε ειναι ενα απο τα δυο...

Τα GG ειναι πιο μαλακα απο τα ΗΗ-μεταλλικα, αλλα εχουν ψηγματα μεταλλου μεσα, οποτε ειναι κατι ενδιαμεσο.

Δεν δοκιμαζεις τα Goldfren Carbon Ceramic που εχω ακουσει καλες κριτικες εξω και ειναι στα ιδια λεφτα?

k0k0$ έγραψε:

Λεει GG organic, οποτε ειναι ενα απο τα δυο...

Τα GG ειναι πιο μαλακα απο τα ΗΗ-μεταλλικα, αλλα εχουν ψηγματα μεταλλου μεσα, οποτε ειναι κατι ενδιαμεσο.

Δεν δοκιμαζεις τα Goldfren Carbon Ceramic που εχω ακουσει καλες κριτικες εξω και ειναι στα ιδια λεφτα?

Κοίτα μετά τα μαμά που είχε, έβαλα τα EBC τα organic τα μαύρα με τα οποία είμαι απόλυτα ικανοποιημένος να πω την αλήθεια. έχουν πολύ μαλακιά και ωραία αίσθηση αλλά όχι το απόλυτα δυνατό δάγκωμα.
μου έχουν βγάλει 8Κ χλμ και ακόμα έχουν ψωμί ειδικά το πίσω με το οποίο πλέον έχω φρένο, με το μαμά ήταν δράμα.

Απλά παρα έχουν ακριβήνει τα άτιμα, 78 ευρώ για πλήρες σετ και λέω μιας και τα τρώει σχετικά γρήγορα να δοκίμαζα κάτι άλλο εξίσου μαλακό και disc friendly.

Kαι λεω οτι κυκλοφορουν στην αγορα τα Τσεχικα Goldfren, εδω και χρονια κι εχω ακουσει τα καλυτερα. Μαλιστα τα εχω πετυχει και μοναστηρακι πχ 10ε το πισω!

αυτό το λαμάκι που έχουν οι μαμά μπροστινές δαγκάνες είναι έτοιμο να ακουμπήσει σε λίγο παρόλο που το ψωμί που έχουν οι δαγκάνες είναι μπόλικο.

Τι γίνετε εδώ? Μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει.

Aυτο το λαμακια ειναι πανω στις γλυστρες, Αν προεξεχει τοσο ενω εχεις ακομη παστα, τοτε ειτε δε δουλευουν σωστα οι γλυστρες (θελουν καθαρισμα και λιπανση) ειτε για καποιο λογο ο δισκος σου δεν ειναι ευθυγραμμισμενος στον κατακορυφο αξονα (εχεις δηλαδη συγκιλση/αποκλιση των καλαμιων σου).

Το τακακι στην αλλη πλευρα της ιδιας δαγκανας εχει το ιδιο παχος?

ναι τα τακάκια είναι ομοιόμορφα φαγωμένα.
Αλλά για να καταλάβω, αυτό το λαμάκι έπρεπε να μπαίνει μέσα, έχει κάποιο έλασμα κάτι ? τι εξυπηρετεί? μπορώ να κάνω κάτι?

Aν ειναι ομοιομορφα φαγωμενα τα τακακια σου τοτε μαλλον ειναι θεμα θεσης αξονα. Φορας γεφυρα μηπως?

ναι, και κ η γέφυρα μπαίνει αλφάδι.

Χαλαρωσε λιγο τη γεφυρα και τη βιδα του αξονα (το πιντς μπολτ που λεει το μανιουαλ, η μικρη βιδα στο κατω μερος του δεξιου καλαμιου), συμπιεσε και εκτονωσε το μπροστινο σου 4-5 φορες και ξανασφηξε τις βιδες. Θα ερθει μονο του.

giannis81 έγραψε:

Παιδια εγω Galfer χρυσα μπρος-πισω, πριν ενα χρονο και λιγοτερο τα φορεσα, υπολογιζω 6.000-8.000 χλμ μαξ, και τωρα τρωνε σιδερο απο μπροστα.

αντιστοιχη περιπτωση και η δικη μου με τα πισω τακακια...εβαλα τα χρυσα galfer πριν απο περιπου ενα χρονο (ισως λιγοτερο) και εχθες ειδα οτι χρειαζομαι επειγοντως αλλαγη, ενω δεν εχουν κανει πανω απο 7-8χιλ χλμ.

τωρα ειμαι αναμεσα στα EBC HH απο Αγγλια ή τα Newfren μιας και τα βρισκω αμεσα απο το OilsMotoAuto
θα δουμε...

[quote="mavras"EBC HH απο Αγγλια[/quote]

Καλή επιλογή...

hristos13gr έγραψε:

mavras έγραψε:

EBC HH απο Αγγλια

Καλή επιλογή...

το ξερω αγορινα, αλλα πρεπει να αλλαχτουν αμεσα και δεν ξερω αν προλαβαινω να τα παραγγειλω απο εκει.
θα μιλησω με τον αγγλο και θα δουμε ποσο γρηγορα μπορουν να ερθουν.

Goldfren ceramic carbon. Δεν ειναι μεταλλικα αλλα ουτε απλα οργανικα , ειναι κατι ενδιαμεσο...

Γυρω στα 15ε για το πισω φρενο.

k0k0$ έγραψε:

Goldfren ceramic carbon. Δεν ειναι μεταλλικα αλλα ουτε απλα οργανικα , ειναι κατι ενδιαμεσο...

Γυρω στα 15ε για το πισω φρενο.

απο που αυτα Κωστα?
τον δισκο τον ξεσκιζουν? ρωταω γιατι τα galfer τον ταλαιπωρησαν αρκετα σε σχετικα λιγα χλμ

Eμένα πάντως τα πίσω ειναι απλά για πέταμα...δεν θυμάμαι τι ειχα βάλει (νομιζω τα μαμα) και νοιωθω οτι δεν φρενάρει με τιποτα!!!

Εγώ, ειδικά για το πίσω χρησιμοποιώ (3η φορά τώρα) τα Ferodo Platinum λιγότερο από 20 Euros το ζευγάρι και δεν έχω κανένα πρόβλημα. Είναι αναλόγως την οδήγηση του καθενός και πως χρησιμοποιεί τα φρένα του.

* Μετά από συνεχόμενη καταπόνηση και συνεχή φρεναρίσματα κάποια στιγμή το χάνεις... (ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΟΛΥ EXTREME SPORT ΟΔΗΓΗΣΗ)

dimnik83 έγραψε:

* Μετά από συνεχόμενη καταπόνηση και συνεχή φρεναρίσματα κάποια στιγμή το χάνεις... (ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΟΛΥ EXTREME SPORT ΟΔΗΓΗΣΗ)

και εκεινη ακριβως την στιγμη αν συνεχισεις παραυτα με δυνατα και παρατεταμενα φρενα θα καψεις και θα αλλαξεις την βαφη (σκληροτητα του μεταλλου) του δισκου και δεν προκειται να ξανα εχεις φρενα ποτε!!
Αυτο συνηθως ειναι πολυ ευκολο να συμβει στο πισω φρενο και ακομα και τακακι να αλλαξει καποιος φρενο δεν θα εχει σε καμια περιπτωση οπως πριν καει.
Με την αλλαγη του δισκου ολα θα ειναι μια χαρα και παλι.

Τελικά τα χρυσά τακάκια Ebc (FA229ΗΗ - FA231ΗΗ) μπαίνουν σε τετραπίστονες Tociko?
Συγγνώμη αν έχει ξαναπέξει σαν θέμα, αλλά δεν βρήκα κάτι....

Ούτε σε αυτό δηλαδή? --> Tακάκια

Εννοείται πως δεν μπαίνουν...
Διαφορετικές δαγκάνες --> διαφορετικά τακάκια.-

Επίσης, στη σελίδα 15 του παραπάνω νήματος ο φίλος matsos λέει:

matsos13 έγραψε:

Πολλες οι σελιδες βρε παιδι μου ας κανουμε μια ανακεφαλαιωση
(η σειρα ειναι τελειως τυχαια)

1. EBC
χρυσα
εμπρος FA229ΗΗ - FA231ΗΗ -
πισω FA174ΗΗ

μαυρα
εμπρος FA229 - FA231
πισω FA17



2. Galfer
χρυσα
εμρος FD174 + FD179 G1370/71 SS
πισω FD 134 G1370/71 SS

μαυρα
εμρος FD174 + FD179 G1054 BLK
πισω FD 134 G1054 BLK

3. Newfren

4. Ferodo

5. Suzuki

6. Honda

7. Kawasaki



Αυτα ειναι τα στοιχεια που μπόρεσα μεσα σε 1 ωρα να συλλεξω μολις βρω κ αλλο χρονο θα το ψαξω κ αλλο. Δεν ξερω αν εχω ξεχάσει κάποια μάρκα. Οποιος γνωρίζει κάποιο αλλο στοιχείο ας το συμπληρώσει.

Ενώ από το Afterrmarket 4πίστονες Δαγκάνες (και τακάκια...) μπορείς να βρεις πια τακάκι μπαίνουν σε 4-πίστονες...

ΕΙΣΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΠΩΣ ΕΨΑΞΕΣ?

ΠΕΡΙΤΤΟ ΝΑ ΝΑΦΕΡΩ ΠΩΣ ΣΥΓΩΝΕΥΕΤΑΙ!!!

Παιδια σορρυ που γραφω εδω, Μηπως υπαρχει καποιο φωτορεπορταζ για αλλαγη για τακακια? τι πρεπει να προσεξουμε?

Ήρθε η ώρα για αλλαγή 2η φορά.
Την πρώτη μου τα άλλαξε με original ο μηχανικός μου, και μαζί με τα τακάκια μου άλλαξε και τα φώτα στο ταμείο
Όσοι έχετε δοκιμάσει διάφορες εναλλακτικές, ποιά θεωρείτε ως πιό σωστή λύση για χρήση σε μαμά δαγκάνες - δισκόπλακες;
Σωστή εννοώ ως προς τη συμπεριφορά στο φρενάρισμα προτίστως, αλλά και ως προς την αίσθηση, αντοχή στο χρόνο, αποφυγή εκνευριστικών σφυριγμάτων κτλ
Ευχαριστώ σας

massai έγραψε:

Ήρθε η ώρα για αλλαγή 2η φορά.
Την πρώτη μου τα άλλαξε με original ο μηχανικός μου, και μαζί με τα τακάκια μου άλλαξε και τα φώτα στο ταμείο
Όσοι έχετε δοκιμάσει διάφορες εναλλακτικές, ποιά θεωρείτε ως πιό σωστή λύση για χρήση σε μαμά δαγκάνες - δισκόπλακες;
Σωστή εννοώ ως προς τη συμπεριφορά στο φρενάρισμα προτίστως, αλλά και ως προς την αίσθηση, αντοχή στο χρόνο, αποφυγή εκνευριστικών σφυριγμάτων κτλ
Ευχαριστώ σας

Γιωργάγαρα τα EBC τα χρυσά πιστεύω ότι τηρούν τις προδιαγραφές που θέτεις. Εγώ τώρα θα βάλω μπροστά & τα FOX να τα δοκιμάσω. Κάνω την δοκιμή μόνο & μόνο γιατί τα EBC τα έπερνα από αγγλία (γύρω στο 20άρι/σετ) & είπα να δοκιμάσω να στηρίξω & τον Έλληνα έμπορο & παραγωγό (είναι ελληνικά από όσο γνωρίζω). Αν μου κάνουν θα συνεχίσω με τα ελληνικά, αλλιώς ξανά Αγγλία...

krisberis έγραψε:

Παιδια σορρυ που γραφω εδω, Μηπως υπαρχει καποιο φωτορεπορταζ για αλλαγη για τακακια? τι πρεπει να προσεξουμε?

Να προσεξεις να μην πιεσεις τα πιστονια μεσα στην δαγκανα χωρις να τα καθαρισεις πρωτα
Χρησιμοποιησε σαπουνι για τα χερια και μια οδοντοβουρτσα.